De afdeling heren bagage draait om de heren koffer: cabin trolley voor een zakelijke trip, middelgrote koffer voor een week, grote koffer voor een lange reis. De lijnen travelite, een Duitse fabrikant die sinds 1949 in Hamburg is gevestigd, vormen het essentieel.
Voor een retour van twee dagen of een vergadering aan de andere kant van het land, voorkomt de de cabine trolley dat je moet wachten bij de bagageband. Hij past in het bagagevak boven je stoel en komt tegelijkertijd met jou uit het vliegtuig.
De afmetingen hangen af van de luchtvaartmaatschappij: veel accepteren ongeveer 55 x 40 x 20 cm, maar het is altijd goed om de regels op hun website te controleren, inclusief gewicht.
Een pak reist het beste als het in de lengte dubbelgevouwen bovenaan de koffer ligt, beschermd door een lichte hoes. Gerolde overhemden krijgen een plek aan de zijkanten, schoenen in een tas kunnen tegen de bodem, aan de kant van de wielen.
Houd de laptop en documenten in een aparte laptoptas of rugzak, die je onder de stoel houdt.
Een grote koffer kan snel zwaar worden: controleer de bagagevrije hoeveelheid van je ticket voordat je hem vult.
De aanduiding « ext. » verwijst naar een koffer met een uitzetbare uitbreiding: een rits rondom die een paar centimeter extra volume vrijgeeft als hij open is. Handig als je terugkomt met meer dan je hebt meegenomen.
Bij een cabine trolley, houd hem dicht om binnen de toegestane afmetingen te blijven.
De meeste travelite koffers hebben vier wielen, die draaien en de wandelaar volgen zonder aan de pols te trekken. Modellen met twee wielen gaan beter over kasseien en op stoepranden.
Test het telescopische handvat op zijn maximale hoogte: het moet op handhoogte komen zonder dat je je hoeft te bukken.
De harde schaal is de juiste keuze voor bagage die in de vracht moet: het kan de manipulaties weerstaan en houdt de inhoud droog. Het blijft echter van een vast volume, wat het minder praktisch maakt in een kleine autokoffer.
De tas in stof, die zachter is, past makkelijker in een treinbagagevak en biedt buitenzakken voor reisdocumenten. Het vereist iets meer aandacht in de regen, omdat de stof minder waterdicht is dan een schaal.
Met het vliegtuig bepalen gewicht en afmetingen de keuze: de lichte heren koffer laat meer ruimte voor de inhoud. In de trein past een maat M gemakkelijker in de bagagerekken dan een grote maat L, die vaak achterin de wagon eindigt.
In de auto passen twee gemiddelde koffers beter dan één hele grote, en ze zijn makkelijker te verdelen in de kofferbak.
Opgericht in Hamburg onder de naam van de tassenfabriek van Gerhard Winkler, travelite wordt vandaag de dag geleid door de derde generatie van de familie. Hun lijnen Air Base, Next, Crosslite, Paros of Millennium dekken zowel cabine- als vrachtbagage.
De afdeling heeft ook enkele koffers met wielen, zoals de Base Camp Rolling Thunder van The North Face, speciaal ontworpen voor ruigere reizen.
De set van drie nestbare koffers dekt alle reisformaten, van een weekend tot een lang verblijf, met het volume van een enkele grote koffer in de kast.
Bij terugkomst, leeg de koffer, veeg de schaal of stof af met een vochtige doek en laat hem open voordat je hem opbergt. Controleer af en toe de wielen, die slijten als eerste.
Een schoudertas of rugzak kan op het handvat van de trolley worden geplaatst en houdt je handen vrij: kijk naar de heren tassen, of de stoffen rugzakken van Sandqvist. De hele afdeling is te vinden in de heren accessoires per type en op de pagina heren accessoires.
Een maat S met vier wielen, lichtgewicht, met een opening die het mogelijk maakt een overhemd zonder kreukels op te bergen. Controleer de afmetingen van je luchtvaartmaatschappij voor vertrek.
In de lengte dubbelgevouwen, bovenop de andere spullen, in een lichte hoes. Hang het meteen na aankomst op.
De uitrekbare koffer wint een paar centimeter diepte dankzij een extra rits, die je opent als je meer ruimte nodig hebt.
Vier wielen voor treinstations en luchthavens, twee wielen als je vaak over kasseien of onregelmatige stoepen loopt.